אופנועים חשמליים עם דוושות שקטים יותר באופן משמעותי בהשוואה למקביליהם המסורתיים.
רעש מנוע חשמלי
המנוע החשמלי, מרכיב מרכזי באופנועים אלה, פועל במינימום רעש. בניגוד למנועי בעירה פנימית באופנועים מסורתיים, המייצרים שאגה מובהקת בגלל תהליך הבעירה, מנועים חשמליים מייצרים זמזום רך וכמעט בלתי נשמע. הסיבה לכך היא שמנועים חשמליים עובדים על העיקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית, כאשר האינטראקציה בין שדות מגנטיים יוצרת תנועה סיבובית. אין חלקים נעים כמו בוכנות, שסתומים או הילוכים המייצרים רעש מכני במנוע מסורתי. אפילו במהלך פעולה במהירות גבוהה, הרעש מהמנוע החשמלי נותר נמוך יחסית, בדרך כלל נרשם סביב 50 - 60 דציבלים (DB), בדומה לרמת הצליל של שיחה רגילה.
רעש הקשור לדוושה
כשמדובר בדוושות, גם הרעש שנוצר הוא מינימלי. כדוושות הרוכב, יתכן שיש צליל חירוק או לחיצה קל, אך בדרך כלל זה קלוש מאוד. אופנועים חשמליים מודרניים עם דוושות מעוצבים עם מנגנוני דוושות משומנים היטב ומדויקים כדי להפחית את החיכוך ואת הרעש שלאחר מכן. לעתים קרובות טובע את הצליל מדווש על ידי רעש הסביבה, במיוחד כאשר רוכבים בחוץ.
השוואה עם אופנועים מסורתיים
לעומת זאת, אופנועים מסורתיים יכולים לייצר רמות רעש הרבה מעל 90 dB, במיוחד במהלך תאוצה או רכיבה בעלת ביצועים גבוהים. רעש המנוע הקולני לא רק תורם לזיהום רעש באזורים עירוניים, אלא גם יכול להוות מטרד לרוכבים ועוברי אורח. אופנועים חשמליים עם דוושות, עם פעילותם השקטה, מציעים חווית רכיבה שלווה וידידותית יותר לסביבה. זה הופך אותם לאידיאליים לשימוש באזורי מגורים, שבילי אופניים וסביבות רגישות לרעש אחרות.
אם אתה רוצה ללמוד אופנועים חשמליים נמוכים במחיר נמוך עם דוושות, בקר באתר הבא: www.jesenki.com
