הרכב מנוע קטנוע חשמלי

מנוע הקורקינט החשמלי מורכב בדרך כלל מהחלקים הבאים:

1. רוטור

הרוטור הוא החלק המסתובב של מנוע והוא עשוי בדרך כלל ממגנט קבוע או אלקטרומגנט. כאשר המנוע מופעל, הרוטור מסתובב עם השדה המגנטי, המניע את תנועת הקטנוע.

2. סטטור

הסטטור הוא חלק קבוע של מנוע, העשוי בדרך כלל מליבת ברזל שמפותלת סביבו סליל. כאשר הזרם עובר דרך סליל הסטטור, נוצר שדה מגנטי, המקיים אינטראקציה עם הרוטור, ובכך מניע את הרוטור להסתובב ולממש את תפוקת הכוח של המנוע.

3. מפחית

מנועי קורקינט חשמלי בדרך כלל צריכים להשתמש במפחית כדי להפחית את מהירות הפלט ולהגדיל את המומנט. המפחית מורכב בדרך כלל מגלגלי שיניים, מיסבים ורכיבים אחרים, וניתן להשיג התאמות יחס מהירות שונות באמצעות שיטות עיצוב שונות כדי להתאים לצרכי נהיגה שונים.

4. מערכת בקרה אלקטרונית

מערכת הבקרה האלקטרונית היא חלק הליבה של מנוע הקטנוע החשמלי, שיכול לשלוט בתפוקת הכוח, התאמת המהירות ופונקציות אחרות של המנוע. מערכת הבקרה האלקטרונית מורכבת לרוב מלוח בקרה חשמלי, סוללה, חיישן, כבל וכדומה, להשגת שליטה מדויקת ושליטה מיטבית במנוע.